Aktuatorli uch tomonlama valf sizning aralashtirish va yo'naltirish muammolaringizni qanday hal qiladi

Siz hech qachon bunday holatga duch kelganmisiz? Siz zavodda ikki xil suyuqlikni aralashtirishingiz yoki bitta vositani ikki xil yo'nalishga bo'lishingiz kerak, faqat ulagichlar va qo'shimcha izolyatsiya klapanlari bilan to'la tartibsiz quvurlar tartibiga ega bo'lishingiz mumkin. Bu nafaqat potentsial oqish nuqtalarini oshiradi, balki har safar almashtirish zarurati tug'ilganda klapanlarni qo'lda ishlatish uchun kimdir yuborishni talab qiladi - bu-ko'p vaqt va mehnat talab qiladigan- jarayon. Agar qo'lda ishlash biroz kechiktirilsa, butun ishlab chiqarish liniyasi kutishi kerak.

 

Keling, demontaj qilaylik aaktuator bilan uch tomonlama valfva ichki oqim yo'lini almashtirish orqali murakkab quvurlarni qanday soddalashtirishini ko'ring. U qanday qilib avtomatlashtirilgan aralashtirish va chalg'itishga erishganini ko'rasiz, bu nafaqat qo'shimcha klapanlar va armaturalarni tejash, balki butun boshqaruv jarayonini yanada ishonchli qiladi.

 

Kimyo zavodi muhandisligi menejerining haqiqiy-fikrlari:
"Biz dastlab ikkita qo'shimchani aralashtirish uchun ishlatiladigan murakkab quvurlarni butunlay olib tashladik va uni bitta qo'shimcha bilan almashtirdikpnevmatik aktuatorli uch tomonlama valf. Biz ta'sirni o'rnatish kunida ko'rdik; sayt ancha tartibli bo'ldi. Eng muhimi, biz ishchilarning klapanlarni qo'lda ochishiga to'g'ri keladigan kechikish vaqtini yo'q qildik. Dozalashning aniqligi yaxshilandi va biz uchta mumkin bo'lgan oqish nuqtasini yo'q qildik."
- Xans Shmidt, muhandislik menejeri, BASF (Ludvigshafen sayti)

 

1. Ichkariga qarang: Qanday qilib a3 tomonlama elektr sharli valfOqim yo'nalishini o'zgartiradi

Ushbu qurilma qanday ishlashini tushunish uchun birinchi navbatda uning "yuragi" ga - to'pning o'ziga qarash kerak. Standart balli valfda bitta kirish va bitta chiqish kabi faqat ikkita port mavjud va faqat ochish/yopish funksiyalarini boshqarishi mumkin. Biroq, a da ishlatiladigan to'pAktuatorli 3 tomonlama sharli valfboshqacha.

Eng keng tarqalgan turlari "L-port" va "T-port" dizaynlaridir.

• L-Port sharli valfi:To'p ichidagi o'tish joyi 90 graduslik tirsak shaklida bo'ladi. Uning asosiy vazifasi "yo'naltirish" dir. Misol uchun, kirish joyi o'rtada bo'lsa, to'p aylanganda, vosita faqat chap yoki o'ng portdan oqib chiqishi mumkin; chap va o'ng portlar hech qachon bir-biriga ulanmagan. Bu klassik yo'naltirish yoki (teskari yo'nalishda foydalanilganda) birlashtiruvchi funksiyani ta'minlaydi.
• T-Port sharli klapan:To'pda uchta portni bog'laydigan o'tish joyi mavjud. Bu yanada moslashuvchan. Bu uchta portni bir vaqtning o'zida ulash yoki ikkita portni ulash imkonini beradi. Bu odatda aralashtirish ilovalarida qo'llaniladi. Masalan, A va B portlaridan kiradigan suyuqliklar shar bo'shlig'ida aralashib, keyin C porti orqali birga oqishi mumkin.

Aktuatorning vazifasi tutqichni aylantiruvchi inson qo'lini almashtirishdir. Elektr signalini qabul qilgandan so'ng (masalan, PLC buyrug'i), u sobit burchakka (odatda 90 daraja) aylanadi, novda va to'pni aylantirish uchun ichkariga olib boradi va aniq siz xohlagan oqim yo'li kombinatsiyasiga o'tadi.

 

2. Aktuatorni tanlash: Pnevmatik va elektr mantiqiy

Odatda ikkita asosiy haydovchi turi mavjuduch tomonlama aktuator valfiyig'ilishlar. Qaysi birini tanlaysiz, asosan saytingiz sharoitlariga va kerakli javob tezligiga bog'liq.

 

Pnevmatik aktuator bilan (pnevmatik aktuatorli uch tomonlama valf) :
Bu, ayniqsa, kimyo zavodlari va neftni qayta ishlash zavodlarida eng keng tarqalgan turi. Pnevmatik aktuatorlar juda tez reaksiyaga kirishadi, ular bir soniya ichida ochilishi yoki yopilishi mumkin. Ular valfni aylantiradigan piston yoki diafragmani surish uchun siqilgan havodan foydalanadilar. Elektr uzilib qolganda yoki havo ta'minoti yo'qolsa, siz buloq-qaytish funksiyasini qo'shishingiz mumkin. Masalan, havo ishdan chiqqanida, valf avtomatik ravishda "A" oqim yo'liga qaytadi va uskunaning xavfsiz holatda bo'lishini ta'minlaydi. Bu xavfsizlik bilan jihozlangan tizimlar uchun juda muhimdir.

 

Elektr aktuator bilan (elektr aktuatorli uch tomonlama valf) :
Agar sizda havo ta'minoti-bo'lmasa yoki vana boshqaruv xonasidan uzoqda joylashgan bo'lsa, havo trubkalarini ishga tushirish amaliy bo'lmasa, elektr quvvati tanlovdir. Aelektr aktuatorli uch tomonlama valfyuqori tork va juda aniq joylashishni ta'minlovchi vositani ishlatish uchun ishlatadi. Agar sizga yoqish/o‘chirish nazoratidan ko‘proq narsa kerak bo‘lsa va oqim nisbatini (masalan, bir chiziqqa 70% oqim va boshqasiga 30% oqim) tartibga solmoqchi bo‘lsangiz, joylashtiruvchi bilan bog‘langan elektr aktuator bu nozik boshqaruvni boshqarishi mumkin. Biroq, uning ishlash tezligi odatda pnevmatik aktuatorlarga qaraganda sekinroq bo'lib, uni tez-tez almashtirishni talab qilmaydigan ilovalar uchun mos qiladi.

 

3. Operatsion mantiq: haqiqiy-aralashtirish va yoʻnaltirish boʻyicha jahon misollari

Amaliy nazorat mantiqiy misolini ko'rib chiqamiz.

Tasavvur qiling-a, siz reaktor uchun haroratni nazorat qilish tizimini loyihalashtiryapsiz. Kirish uchun kerakli haroratga erishish uchun issiq va sovuq suvni aralashtirishingiz kerak.

 

T-portdan foydalanishingiz mumkinelektr aktuatorli uch tomonlama valf. Valfning ikkita kirish porti mos ravishda issiq suv liniyasiga va sovuq suv liniyasiga ulanadi va chiqish porti reaktor ko'ylagiga ulanadi.

Aktuator harorat sensoridan signal oladi. Sensor chiqish (aralash) harorati juda yuqori ekanligini aniqlasa, aktuator avtomatik ravishda sozlanadi, issiq suv tomonidagi teshikni biroz yopadi va bir vaqtning o'zida sovuq suv tomonini yana ochadi. Butun jarayon bir necha soniya ichida avtomatik ravishda sodir bo'ladi, bu ikkita alohida valfni qo'lda sozlashdan ko'ra tezroq va barqarorroqdir.

 

Yo'naltiruvchi misolni ko'rib chiqing.
Bitta nasos ikki xil saqlash tankiga moy etkazib berishi kerak. L-portni oʻrnatingpnevmatik aktuatorli uch tomonlama valfnasosning zaryadsizlanishida. A tanki to'la bo'lganda, boshqaruv xonasi elektr signalini yuboradi, bu esa siqilgan havoni aktuatorga yo'naltiruvchi solenoid valfni quvvatlantiradi va u darhol valfni almashtiradi. Keyin neft oqimi avtomatik ravishda B tankiga yo'naltiriladi. Har qanday klapanlarni ishlatish uchun hech kimning dalaga kirishiga hojat yo'q.

 

Oxir oqibat, a ning asosiy qiymatiaktuator bilan uch tomonlama valfyagona elektr signaliga murakkab quvur liniyasini boshqarishni soddalashtirishda yotadi. O'zining ichki L{1}}porti yoki T-portining oqim yo'li dizayni orqali pnevmatik yoki elektr aktuator bilan birgalikda oqim yo'nalishini aniq almashtirish, aralashtirish yoki yo'naltirishga erishadi. Keyingi safar P&ID ni tuzayotganingizda, ushbu bitta valfdan foydalanish bir nechta halqa quvurlari va bir nechta izolyatsiya klapanlarini almashtira oladimi yoki yo'qligini o'ylab ko'ring. Bu o'rnatish joyini tejaydi va kelgusida texnik xizmat ko'rsatishni ancha osonlashtiradi.