Darvoza klapanlarini o'chirish uchun ishlatish mumkinmi? Mana nima uchun javob yo'q

Sanoat quvurlari tizimlarida yangi bo'lganlar uchun, "darvoza klapanlarini bostirish uchun ishlatish mumkinmi?" Degan savolga duch kelganda, intuitiv fikr: "Faqat yarmini oching, to'g'rimi?" Bu mantiqiy tuyuladi, lekin amaliy muhandislikda buni qilish ko'pincha katta muammolarni keltirib chiqaradi.

 

Darvoza klapanlarini loyihalash printsipidan kelib chiqib, men nima uchun ularni bostirish uchun ishlatib bo'lmasligini va agar siz ularni shu tarzda ishlatishni talab qilsangiz nima bo'lishini tushuntiraman.

 

Darvoza klapanlariTabiiyki, "To'liq ochiq yoki to'liq yopish" uchun mo'ljallangan

Keling, birinchi navbatda eshik klapanining ichki tuzilishini ko'rib chiqaylik. Uning yopish elementi oqim yo'liga perpendikulyar harakatlanuvchi tekis yoki xanjar{1}}shaklidagi eshik diskidir. To'liq ochilganda, darvoza butunlay kapotga tortiladi va minimal oqim qarshiligi bilan deyarli tekis o'tish joyini yaratadi. To'liq yopilganda, vositani o'chirish uchun darvoza har ikki tomondan o'rindiqni mahkam bosadi.

 

Ushbu dizayn eshik klapanlari faqat mos kelishini belgilaydiizolyatsiya klapanlari-toʻliq ochiq yoki toʻliq yopiq degani, oraliq holatlarsiz. Buni oqimni sozlashi mumkin bo'lgan mikser krani emas, balki suvning asosiy kaliti kabi o'ylab ko'ring. Asosiy valfning yarmini ochish-vaqt o'tishi bilan muqarrar ravishda muammolarga olib keladi.

O'chirish uchun eshik klapanidan foydalansangiz nima bo'ladi? Uchta tipik masala

Agar siz eshik valfini yarmini ochishni talab qilsangiz, vositani yuqori tezlikda tor bo'shliqdan o'tishga majbur qilsangiz, uch xil shikastlanish paydo bo'ladi:

 

1. Yuqori-Tezlik eroziyasi: metall yuzalar silliqlangandek

Darvoza oʻrta-joyida boʻlsa, oqim maydoni toʻsatdan qisqaradi, bu esa oʻrtacha tezlikning keskin oshishiga olib keladi. Gazlar yoki bug 'uchun tezlik hatto tovush darajasiga yetishi mumkin. Agar yuqori tezlikda ishlaydigan vosita har qanday qattiq zarralarni (masalan, zang yoki payvandlash shlaki) olib yursa, u darvoza va o'rindiqning muhrlangan yuzalarini emiradi. Vaqt o'tishi bilan, muhrlangan yuzalar chuqur va qo'pol bo'lib qoladi va siz uni butunlay yopishingiz kerak bo'lganda, valf endi mahkam yopishmaydi.

 

Sanoat klapanlarining ishdan chiqishini tahlil qilish hisobotidan olingan ma'lumotlarni ko'rdim: shlyuz klapanlari bostirish xizmatida foydalanilganda, muhrlangan sirtlarning xizmat qilish muddati shunchaki qisqartirilishi mumkin.10% dan 20% gachanormaldan. Aks holda o'n yil davom etadigan valf bir necha oy ichida oqishi mumkin.

 

2. Tel chizish shikastlanishi: metallga kesilgan oluklar

Bu hodisa, ayniqsa, bug 'tizimlarida keng tarqalgan. Yuqori{1}}harorat, yuqori{2}}bosimli bug tor boʻshliqdan yuqori tezlikda oʻtganda,simning shikastlanishimuhrlangan sirtlarga. Tasavvur qiling-a, kichik suv oqimi qayta-qayta metallga kesilib, darvoza va o‘rindiqda sochlar-kabi oluklar qoldiradi.

 

Tel chizilgan shikastlanish sodir bo'lgandan so'ng, valf asosan buziladi. Oluklar ko'pincha juda chuqur bo'lib, hatto silliqlash orqali ham tuzatib bo'lmaydi.

 

3. Kavitatsiya va tebranish: Suyuq tizimlar uchun ayniqsa halokatli

Suv va moy kabi suyuqliklar uchun drossel qo'shimcha xavf tug'diradi:kavitatsiya. Suyuqlik tor bo'shliqdan o'tayotganda, bosim keskin pasayib, ko'plab mayda pufakchalarni hosil qiladi. Ushbu pufakchalar bosimni tiklash zonasida bir zumda qulab tushadi va kuchli zarba to'lqinlarini keltirib chiqaradi. Ushbu zarba to'lqinlarining takroriy ta'siri ichki valf tanasiga zich chuqurlarni portlatadi.

 

Shu bilan birga, qisman ochiq eshik beqaror suyuqlik kuchlariga duchor bo'lib, ildiz va eshikning tebranishini keltirib chiqaradi. Og'ir holatlarda siz hatto quvurlar shovqinini eshitishingiz yoki ko'rinadigan ildiz tebranishini kuzatishingiz mumkin. Uzoq muddatli tebranish novda o'ramini bo'shatib, sizib ketishiga olib keladi va hatto novda sinishiga olib kelishi mumkin.

 

O'chirish uchun mos keladigan eshik vanalari bormi? Kamdan-kam holatlar

Siz shunday deb so'rashingiz mumkin: "Ba'zi shlyuz klapanlari gazni o'chirish uchun maxsus mo'ljallanganmi?" Bunday klapanlar mavjud, ammo ular juda kam uchraydi.

 

Bir turi hisoblanaditejamkorlik eshigi valfi, kengaytirilgan yo'naltiruvchi tuzilmalar yoki maxsus eshik profillari (masalan, V-shaklli tirqishli parallel eshik klapanlari), kichik ochilish oralig'ida qo'pol drosselni ta'minlaydi. Biroq, bunday klapanlar kamroq hisoblanadi5%shlyuz klapanlari bozorining umumiy hajmini tashkil etadi va odatda faqat past{0}}talabga ega ilovalarda, masalan, loy quvurlari yoki ma'lum oqava suv tizimlarida qo'llaniladi.

 

Standart eshik klapanlarining katta qismi-shu jumladan umumiyxanjar eshik klapanlari, parallel surma eshikli klapanlar, vapichoqli eshik klapanlari-bularsiqish uchun tavsiya etilmaydi. Bu, ayniqsa, yuqori{1}}harorat, yuqori-bosimli bug 'va korroziy muhitlar uchun to'g'ri keladi, bu erda bunday amaliyotga hech qachon urinib bo'lmaydi.

 

Oqimni tartibga solish uchun qaysi valflardan foydalanish kerak?

Agar siz haqiqatan ham oqimni tartibga solishingiz kerak bo'lsa, ya'ni,cheklash xizmati, bu maqsad uchun maxsus ishlab chiqilgan nazorat klapanlarini tanlang. Bu erda keng tarqalgan alternativalar mavjud:

• Globus klapanlari: Oqimga taxminan proportsional bo'lgan zarba bilan eng an'anaviy nazorat valfi. Ularning oqimga chidamliligi yuqori bo'lsa-da, ular kichik va o'rta{1}}o'lchamdagi quvurlarda keng qo'llaniladi.
• V-port sharli klapanlar: Koptokda V-shaklli tirqish bilan jihozlangan, hatto kichik teshiklarda ham barqaror tartibga solishni ta'minlaydi va kavitatsiyaga chidamli. Atlama va tolali muhit uchun ideal.
• Eksantrik vilka klapanlari: Ajoyib boshqaruv xususiyatlari va yuqori sızdırmazlık darajasini taklif qiluvchi shar va kelebek klapanlarning afzalliklarini birlashtiring.
• Qafas-turi boshqaruv klapanlari: Bosqinni bosqichma-bosqich pasaytirish, kavitatsiya va shovqinni oldini olish uchun-koʻp teshikli kataklardan foydalaning, bu esa ularni yuqori bosimdagi differensial ilovalar uchun mos-boʻlsin.

Agar sizning qo'lingizda faqat eshik klapan bo'lsa va uni vaqtincha almashtira olmasangiz, yagona xavfsiz variant - uni saqlab qolishto'liq ochiq yoki to'liq yopiq. Oqimni aniq sozlash uchun uni ishlatishga urinmang.

 

Javob berish uchun "shlyuz klapanlarini drossellash uchun ishlatish mumkinmi?" aniq: standart eshik klapanlarimos kelmaydivabo'lmasligi keraksiqish uchun ishlatiladi. Ularning dizayn maqsadi oqimni tartibga solish emas, balki to'liq ochiq/yopiq ishlash orqali izolyatsiya qilishdir. Majburiy o'chirish simning tortilishiga, eroziyaga, kavitatsiyaga va tebranishga olib keladi, natijada muddatidan oldin oqish yoki ishdan chiqishga olib keladi.

 

Oddiy qoidani eslang: izolyatsiyalash uchun shlyuzli klapanlardan, tartibga solish uchun esa glob klapanlardan yoki V-port sharli klapanlardan foydalaning. To'g'ri valfni tanlash quvur tizimining xavfsiz va ishonchli ishlashini ta'minlaydi.